JAWA BARAT — Android Automotive dan Google Built-in sama-sama menanamkan sistem Android langsung ke mobil tanpa perlu ponsel. Android Automotive adalah fondasi sistem operasi yang bisa dikustomisasi pabrikan, sementara Google Built-in adalah paket aplikasi Google yang dilisensikan ke atasnya. Perbedaan keduanya menentukan seberapa mirip tampilan dan fitur infotainment mobil Anda dengan ponsel Android.
Sejumlah pabrikan mobil mulai meninggalkan Android Auto dan Apple CarPlay demi sistem infotainment bawaan. General Motors, misalnya, berhenti menyertakan Android Auto pada model-model barunya sejak 2023 dan beralih ke solusi Google Built-in. Langkah ini diklaim menghadirkan koneksi lebih mulus antara pengemudi dan kendaraan, meski sebagian konsumen menilai sistem bawaan justru membuka peluang pendapatan baru lewat langganan atau penjualan data pengemudi.
Google menempatkan diri sebagai pemain utama di ruang infotainment yang berubah cepat ini. Perusahaan memasarkan teknologinya lewat dua jalur berbeda, yakni Android Automotive Operating System (AAOS) dan Google Built-in. Keduanya berjalan sebagai sistem operasi mandiri, bukan sekadar aplikasi mirroring layar ponsel seperti Android Auto.
Android Automotive adalah solusi perangkat lunak penuh yang diintegrasikan pabrikan ke dalam sistem mobil. Fungsinya mengatur radio, kontrol iklim, kamera, kaca spion, pencahayaan, pengaturan kursi, hingga kluster instrumen.
Sifatnya open source dan sangat bisa dikustomisasi. Pabrikan bebas merancang sistem infotainment sendiri di atas arsitektur Google, menambahkan aplikasi internal, dan mengatur tata letak sesuai identitas merek. Dalam beberapa kasus, pengemudi bahkan tidak menyadari sistemnya ditenagai Google. Rivian, contohnya, menolak mencantumkan branding Google di sistem Android Automotive-nya meski memakai arsitektur open source tersebut untuk Rivian OS.
Google Built-in adalah kumpulan aplikasi yang dilisensikan pabrikan untuk dipasang di atas sistem Android Automotive. Debutnya pada 2020, paket ini membuka akses ke aplikasi seperti Google Maps dan Gemini.
Pabrikan yang melisensikan Google Built-in juga memberi pelanggannya akses ke Google Play Store. Dari sana pengguna bisa mengunduh aplikasi media populer seperti Spotify, YouTube, dan layanan Google Play lain. Saat ini ada 16 merek yang mengakses Google Built-in, termasuk Honda, Volvo, Chevy, Nissan, Ford, BYD, dan Renault.
Android Automotive berperan sebagai fondasi sistem operasi, sementara Google Built-in adalah lapisan aplikasi di atasnya. Mobil bisa memakai Android Automotive tanpa Google Built-in, tetapi Google Built-in tidak bisa berjalan tanpa Android Automotive sebagai dasarnya.
Konsekuensinya terasa pada pengalaman pengguna. Sistem berbasis Android Automotive murni bisa tampil sangat berbeda antarmerek karena pabrikan bebas mendesain ulang. Sementara mobil dengan Google Built-in menawarkan pengalaman yang lebih seragam, lengkap dengan Maps, Play Store, dan asisten suara Google.
Perbedaan antara Google Built-in dan layanan Google lainnya berpotensi makin tajam seiring Google mempercepat integrasi fitur AI ke aplikasi bawaannya. Gemini resmi menggantikan Google Assistant sebagai chatbot utama di sistem infotainment, dan telah diluncurkan ke 16 merek mobil.
Integrasi Gemini membawa sejumlah fitur AI yang diaktifkan suara ke kabin mobil. Google Maps kini menggabungkan pembaruan lalu lintas real-time, rute khusus kendaraan listrik, dan navigasi cerdas Gemini. Pengemudi juga bisa memakai Gemini untuk memeriksa email dan pesan, menyusun playlist, bahkan memesan makan malam.
Salah satu fitur yang diunggulkan Google adalah Gemini Live, yang memungkinkan pengemudi mengobrol soal tujuan perjalanan. Gemini Live bahkan bisa mengakses kamera depan mobil, misalnya untuk membahas objek yang ada di depan kendaraan. Pengemudi juga dapat menyesuaikan pengaturan dalam mobil, mengakses menu yang sulit ditemukan, serta memperoleh informasi soal baterai atau performa kendaraan.
Peluncuran Gemini dimulai pada musim panas lalu, pertama hadir di mobil yang mendukung Android Auto, sebelum merambah merek populer dengan Google Built-in seperti Honda, Chevrolet, dan Volvo.
Sebagian pelanggan Google, seperti Ford dan Rivian, memilih berinvestasi mengembangkan sistem sendiri ketimbang sepenuhnya bergantung pada paket Google. Rivian tetap memakai arsitektur Android Automotive untuk Rivian OS, tetapi tidak menampilkan branding Google di antarmukanya.
Pilihan ini menunjukkan bahwa Android Automotive memberi ruang lebih besar bagi pabrikan yang ingin mempertahankan identitas perangkat lunaknya. Sementara Google Built-in cocok untuk merek yang ingin menawarkan pengalaman Google lengkap tanpa harus membangun ekosistem aplikasi dari nol.
Bagi konsumen, perbedaan ini berdampak langsung pada tampilan dan operasional infotainment mobil. Sistem dengan Google Built-in cenderung terasa familiar bagi pengguna Android, lengkap dengan Maps dan Play Store. Sistem Android Automotive tanpa Google Built-in bisa tampil lebih khas merek, tetapi pilihan aplikasinya lebih terbatas.
Menghubungkan ponsel dan mobil ke akun Google yang sama memang meningkatkan kompatibilitas, tetapi keduanya tidak mewajibkan pengemudi memakai ponsel Android. Pabrikan yang ingin sistem infotainment terasa seperti ekstensi ponsel biasanya memilih Google Built-in. Sementara yang mengutamakan identitas merek dan kontrol penuh atas antarmuka cenderung bertahan dengan Android Automotive murni.
Merek mobil?
pa saja yang memakai Google Built-in? A: Ada 16 merek yang mengakses Google Built-in, termasuk Honda, Volvo, Chevy, Nissan, Ford, BYD, dan Renault.