Investasi KAI di Whoosh Susut Rp 4,48 Triliun dalam Dua Tahun, Saldo Tersisa Rp 3,24 Triliun

JAWA BARAT — Redaksi — Investor dan publik kini menanti langkah konkret KAI dan pemerintah untuk menekan kerugian di proyek strategis nasional tersebut. Apakah akan ada injeksi modal tambahan atau justru skema divestasi, keputusan itu akan menentukan nasib investasi BUMN di jalur kereta cepat Jakarta-Bandung ke depan.